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Un réseau de bus de moindre qualité
Il y a un mois, s’achevaient six longues semaines de grève des conducteurs Ginko. A ce jour, les usagers qui ont subi un grand nombre de désagréments, n’ont reçu aucune lettre d’excuses, ni aucun geste commercial.
J’ai donc décidé d’interpeler le directeur de la société Besançon mobilités (filiale du groupe Transdev) qui exploite le réseau urbain de transports en commun bisontin.
J’en ai profité pour l’alerter sur le nombre important d’usagers se plaignant d’un réseau de bus de moindre qualité, désabusés devant des dysfonctionnements qui se répètent: C’est notamment le cas pour les voyageurs de mon quartier, le quartier Saint-Claude.
Face aux usagers qui s’acquittent du coût de leur transport et sont donc en droit de revendiquer le respect qui leur est dû, il n’est pas acceptable de considérer ces dysfonctionnements comme une norme.
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Aides classes transplantées – Rétablir une égalité de traitement pour les familles à faibles revenus
La ville de Besançon octroie une participation supplémentaire aux familles à faibles revenus dont les enfants partent en classes transplantées. J’ai appris dernièrement que cette aide était conditionnée à certains quartiers.
Il s’agit pour moi d’une inégalité de traitement parfaitement injustifiée que j’ai soulevé lors du conseil municipal du 12 mai 2016.
Lire mon intervention à ce sujet
En l’absence de l’adjoint, le Maire de Besançon n’avait pas les éléments pour répondre à ma demande d’étendre cette aide en direction de toutes les familles à faibles revenus sans aucune distinction de quartier.
J’ai donc formulé une nouvelle demande, cette fois par courrier.
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