Je me suis rendu à Ruffey-le-Château, aux côtés du président Florient Monnin et des membres de la Fédération des Motards en Colère du Doubs (FFMC25), de Patricia Coquard, maire de la commune, au croisement de la route de Burgille et la route de Gray. Ce déplacement fait suite au dramatique accident qui a coûté la vie à un jeune motard de 20 ans en mars dernier.
Sur place, nous avons constaté une lisibilité insuffisante liée à la conception confuse du marquage au sol, des vitesses excessives (85% des usagers roulent à plus de 104 km/h), une visibilité considérablement réduite pour les véhicules tournant à gauche depuis Marnay.
Le carrefour ne semble plus adapté à l’évolution des comportements et au volume de circulation actuel. Le trafic est estimé entre 10 000 et 14 000 véhicules par jour.
Dans l’immédiat, des mesures rapides peuvent être prises pour faire baisser la vitesse et mieux signaler le danger. Mais à plus long terme, il faudra une réponse cohérente à l’échelle de tout le secteur, en lien avec les besoins de circulation, la future zone d’activité et la sécurité de tous les usagers.
Je tiens à saluer le travail mené par la Fédération Française des Motards en Colère du Doubs. Depuis 2022, la FFMC 25 alerte régulièrement les élus sur des points identifiés comme accidentogènes dans notre département. Leur démarche est à la fois rigoureuse, documentée et constructive : ils observent, analysent et proposent des solutions concrètes pour améliorer la sécurité de tous les usagers de la route.