Aujourd’hui, sur les Hauts du Chazal et autour de l’hôpital Minjoz, des milliers de professionnels de santé, de patients, d’étudiants et d’habitants subissent chaque jour des conditions de circulation et de stationnement insupportables.
Je refuse que des entreprises quittent ce secteur, que d’autres renoncent à s’y installer, que des infirmières ou des aides-soignantes soient contraintes de manger dans leur véhicule faute de places de stationnement, que les étudiants en santé vivent dans la crainte des contraventions.
J’ai proposé d’engager très rapidement une étude sur les besoins en stationnement et en mobilité de ce secteur stratégique.
La desserte ferroviaire de l’ouest de Besançon doit désormais devenir une priorité.
J’ai proposé également de travailler sur le prolongement du tram jusqu’à la gare de Franois avec la création d’un pôle « train, tram, stationnement et modes doux ».
La gare de Franois est située à seulement 1,5 km du terminus du tram des Hauts-du-Chazal. Elle constitue un point d’appui idéal pour structurer un pôle multimodal. Autour, tout est réuni : du foncier, une zone d’activités, des entreprises d’insertion par le travail, des projets immobiliers à venir.
Cette option présente de nombreux atouts, notamment d’offrir des solutions de mobilités modernes et performantes à des milliers d’usagers et d’habitants des communes périphériques à Besançon qui n’ont aujourd’hui guère d’autre choix que la voiture.